前日16时左右，沈阳市公安局交警支队大东大队民警崔立成在望花交通岗执勤时发现有一辆农用三轮车闯红灯，崔立成立即上前示意司机停车接受处罚，但是这辆农用三轮车加速往北大营东路的方向开去，崔立成马上驱车追赶。在北大营东路49号路口，崔立成拦住违章三轮车，但是司机不肯接受处罚，反而加大油门想要开走。崔立成在阻止司机过程中被车拖出了50多米，后头部遭到车轮碾轧当场殉职。

　　昨夜，记者从沈阳警方获悉，撞死大东交警大队执勤民警崔立成的肇事逃逸司机已经被锁定，肇事所用三轮车系外地套牌车辆。沈阳交警部门为保障节日道路安全，又于昨夜展开查处酒后驾驶的突击行动。
　　昨日21时，沈阳市公安局交警支队发布最新消息，撞死执勤交警崔立成的肇事农用三轮车系套牌车辆，该车牌照的真实车辆仍在辽宁省建昌县使用。据介绍，肇事嫌疑人姓李，警方已经掌握李某的手机号码，虽然该部手机处于关机状态，但警方已初步掌握犯罪嫌疑人李某的藏身位置，目前警方正在全力组织抓捕工作。
　　沈阳市公安局拟定于9月30日为殉职民警崔立成举行葬礼。沈阳市副市长、市公安局局长刘和已作出指示：“以全局之力侦破此案，此案必破！”
　　为确保节日道路安全，针对酒后驾驶这个严重违章行为，沈城交警昨日16时30分开始，对全城酒后驾驶展开突击检查，沈城近千名交警参加了此次突击行动，在两个小时内，共查处酒后驾驶189件。

　　老崔家设起灵堂

　　昨日，位于沈阳市沈河区惠工街的殉职交警崔立成家里来了不少亲朋好友，崔家的厅内摆设了简单的灵堂，遗像上崔立成笑得十分憨厚。
　　崔立成的女儿崔丹告诉记者，家里人现在还不敢把父亲出事的事告诉爷爷和奶奶。二老都已年过80岁，而且身体都不太好，大家怕他们受不了这个打击。虽然下午他们已经知道自己的儿子出事了，但是始终不知道崔立成已经不在了。原本崔立成应该在28日那天出殡，但是家属们决定将出殡的日子后延，希望崔立成能亲眼看到撞死自己的凶手被警方抓到。
　　崔立成的老朋友、铁西交警大队民警老戴告诉记者，他们俩当初是一起从农村抽调回城的，一起参加工作后，老崔从警已近30年，人品很好，他们之间的关系这么多年一直都没有断，人怎么走得这么急呢？

　　他们为什么敢对警察“动武”

　　分析：症结在哪儿

　　在为执法者们担心的同时，人们也在思考产生这个问题的原因。为什么有人在面对执法者时不是接受处罚而是选择暴力相向？
　　辽宁社会科学院社会学所副研究员张思宁分析说，在经济快速发展、社会快速转型的今天，社会中存在着各类矛盾。执法者又站在社会管理第一线上，直接与百姓接触，他们就成了一些人发泄对社会不满的对象。
　　一位不愿意透露姓名的执法人员告诉记者，近年来，执法部门对内部人员的纪律规范以及执法程序规定越来越严格，要求执法人员在执法过程中文明、公正。这本来是件好事，但一些人却认为执法人员成了“软柿子”，变得好欺负了，才会总有“暴力抗法”的事儿发生。
　　另外，我国目前对“暴力抗法者”的责任追究还不是很严厉；个别执法人员在执法过程中粗暴、滥用权力，引起人们的反感与反抗；人们法律意识不强，遇到事情不能以合法途径解决，而是当场对执法人员使用暴力，也是“暴力抗法”事件频发的几个原因。

　　探讨：谁是终结者

　　大家早就在探讨着如何解决“暴力抗法”。目前，关于如何解决这个问题存在着三种声音。
　　声音一：有人认为，应该教育执法者在文明公正执法的基础上如何加强自我防范和自我保护意识，给执法者配备防护设备，训练他们提高防卫能力。这个方法比较实际，但是只能治标不能治本。
　　声音二：有执法任务的公务员在执行公务时面临着比其他公务员更多的危险，遭遇暴力袭击的机会也更多，所以，早就有法学专家指出，国家在立法时应该对他们的利益多一些考虑。于是，有人提出国家应专门出台法律条文设立“袭警罪”，并加强对“暴力抗法”的处罚力度。这两年的“两会”上，也不断有人大代表提交议案，要求修改《刑法》，增设袭警罪名。
　　声音三：也有人觉得设立“袭警罪”将给警察设立特权，容易使警察成为特权阶层，变得恣意妄为，引起百姓更多不满，从而激化社会矛盾，反而不利于解决“暴力抗法”问题。只有同时加强对人民群众和人民警察两方面的教育，在全社会建立起和谐的警民关系，构筑依法执法、知法守法的法治大环境，才能有效减少袭警事件的发生。