信号员操纵信号

　　平安，是常在嘴边的牵挂；平安，是人们最大的祈盼。
　　在第六次大提速、建设和谐铁路的时代要求下，掀开每张日历，每天都延续着一个平安的数字；走上每个岗位，大连车务段人都在用标准书写着平安…

　　安全深深烙印在心

　　沈大干线大连车务段管内240公里，全段40个车站中有20个车站分布在沈大干线上，基本均位于市区或乡镇结合部，站区两侧居民较多，违规穿越铁路现象对群众的生命和铁路的安全构成威胁。
　　为确保沈大干线大连车务段管内的提速安全畅通和万无一失，使干部职工提前进入提速状态，解决部分干部职工提速意识不到位的问题，大连车务段开展了全员性的“送课到一线”活动。
　　沈阳铁路局大连车务段党委书记隋月发告诉记者，“从今年1月份开始，段里每名班子成员按照段统一要求，自己整理提速安全教育讲义课件，按照包片分工要求，分别到40个所包车站进行集中宣讲。”集中宣讲教育使全体干部职工在感受到铁路发展变化的同时，对铁路提速调图的重要意义、段在提速调图中发生的新变化和重点工作以及采取的措施有了更深层次上的理解。

　　齐心协力共保安全

　　火车大提速，最核心的问题就是安全。隋月发坦言，安全是铁路永恒的主题。为此，今年初，大连车务段就着力把创建“平安站区”工作摆上议事日程，对沈阳铁路局下发的56期《春检工作情况通报》提到的问题，举一反三，采取到一线车站逐站走、逐站看的方式，逐项登记，逐个问题立项整改。
　　面对保安全生产任务重，各项工作要求高的实际，大连车务段对领导班子成员、各业务科室和各车站进行了合理的分工，班子成员、各业务科室和各车站之间加强协调，相互拾漏补缺，确保了各项工作的落实。段党政主要领导在处理好日常工作的同时，分别利用添乘机车、抽查考核等方式，对各车站的站车秩序工作进行“会诊”，面对面指出问题，提出整改措施，段班子成员在抓好主管工作的同时，也都按照段统一安排、统一标准，落实站序专项整治的工作要求，从而形成合力，使站序专项整治工作的现场指挥力量得到了加强。

　　平安站区带动发展

　　在创建“平安站区”过程中，大连车务段始终坚持把创建工作纳入段安委会议程之中，每月定期在安委会上对站序管理、治安防范、防火防爆、站区封闭和平过道防护等工作情况进行综合分析，听取意见和建议，分析在落实过程中存在的共性和个性问题，并针对问题制定整改措施，各业务科室在做好各自工作的同时，还结合工作特点，做好与之相关的工作，做到真正同安全运输生产同部署、同检查、同分析、同考核，在扎实做好创建“平安站区”工作的同时，有力地促进了安全运输生产的持续稳定。
　　大连车务段还从管理职责、管理权限、检查监督、责任追究和信息反馈到日常工作进行了明确要求，形成了比较完善的管理制度和办法，并纳入到日常考核和季度安全管理“一体化”考核之中，促使相关制度得到有效落实。
　　在开展创建“平安站区”工作中，由于领导重视，措施得力，效果明显，为大连车务段全段安全运输生产的持续稳定提供了良好的内外部环境，各项工作稳步发展，干部职工队伍稳定。今年初，大连车务段在省社会治安综合治理工作会议上，获得了省“平安单位”称号。