2月12日，联合报道组记者登上了沈阳北—广州东的T94次列车。这趟列车的运行期间是29个小时，列车驶出辽宁后的十几个小时里，车上一直风平浪静。但13日下午，刚开出长沙站不久，列车长就注意到了一个身穿黄色夹克的可疑乘客。
补票时出手
“黄夹克”没得逞
“黄夹克”中等身材，上车后各个车厢乱走，好像在寻找着什么。记者偷偷观察了他一会儿，就退了回来，以免被发现。沈阳乘警支队T94次六组乘警长姚兴杰立即派遣刑警进行跟踪，并随身带上了的偷拍设备。这个人不时地左顾右盼，却一直没有什么动作。
又过了半个小时的时间，“黄夹克”还是没有动手，跟在刑警后面的记者有点紧张，“是不是我们判断错误？还是已经动手了我们没有发现？”种种猜测不时地闪现在脑海中，姚警长小声地告诉记者：“‘黄夹克’正在寻找下手的机会，快了，再等等。”
话音刚落，车内广播开始通知乘客补票，原本坐在座位上的一些乘客开始起身补票。“黄夹克”突然加速，赶往列车上负责补票的办公席，站到了一位补票乘客的后面。正在乘客专注于补票的时候，“黄夹克”把手偷偷地伸向了补票乘客的后兜，这位乘客好像察觉到了什么，猛地一回身，而“黄夹克”也马上收手，装成若无其事的样子离开了。
第二次出手
“螳螂在前黄雀在后”
第一次出手没有成功，“黄夹克”似乎并不想就此收手，而是继续在车厢内转悠着。当“黄夹克”在17号车厢的一排座位上坐下时，跟踪的刑警也悄悄的坐在了“黄夹克”的斜对面。“黄夹克”对面坐位上有一个女士正在酣睡，而手机就放在了桌子上。“黄夹克”观察了一会，迅速把手机揣了起来，起身离开了。
警长立即命令刑警继续跟踪。
“黄夹克”已经作案了，为什么不进行抓捕呢？姚警长告诉记者，因为贼很清楚，火车运行的路线长，乘客一旦发现丢了东西，是很难逃脱的。那些贼一般都会买价格低的短程车票，到站就下车了。便衣刑警就在他下车前抓他。
第三次出手
“摘钩”引起乘客警觉
偷到了一部手机之后，“黄夹克”迅速穿越了几个车厢离开了现场。在一节乘客更加稀少的车厢停下，然后找了个座儿坐下了。而这一坐就是好几分钟，突然，他又起身去翻自己挂在衣帽钩上的衣服，不知道在找什么东西。“黄夹克”翻衣服的时候，前面相邻座位上的乘客将自己挂在衣帽钩上的衣服取了下来，然后“黄夹克”就不再翻自己的衣服，而是将衣服摘了下来，停留一会儿后，就走向下一个车厢。
姚警长解释说，“黄夹克”翻衣服的时候就在作案，这种叫“摘钩”，穿过自己的衣服，拿别人衣服里的东西，被发现了才没成功。
不到一个小时的时间里，“黄夹克”已经走遍了火车所有的硬座车厢，随后，他又径直走向了卧铺车厢。
第四次出手
开溜前被抓捕
姚警长告诉记者，在卧铺车厢，小偷们一种常见的扒窃手法是趁旅客离开的时候将旅客没有随身携带的物品偷走。这个“黄夹克”就是挨个查看卧铺里面的情况，并最终钻进了一个房间里。正在我们紧盯着的时候，一个旅客急匆匆地赶了回来，也进到了里面。不到两秒钟，“黄夹克”就出来了，看样子似乎并没有得手，因为进去的旅客并没有什么异常的反应。而这时，离下一站郴州站已经很近了。“黄夹克”随时可能下车，很快，列车就驶进了郴州站，陆陆续续的，有一些旅客开始上车，而在我们前面半个车厢的地方，一位刚上车的旅客正在安置行李，“黄夹克”马上钻了进去。等他出来时，手上已多了一个密码箱。只见他迅速地赶往车门，看样子是要抢在开车之前下去。而一直跟在他身后的刑警见状立即上前实施了抓捕。
乘警从“黄夹克”的身上搜出了被盗的手机和一些钱。经调查，此人叫徐宏伟，湖南人。他交待被抓之前已经在沈阳至广州这条线上作案多起。
回程路上
逃犯、毒犯纷纷现形
列车抵达广州后，又迅速沿途返回。在回来的29个小时的时间里，记者再次目睹了列车上动人心魄的一幕。
由于在广州上车的人比较多，车厢里挤得很满。按照规定，乘警要对每个上车的旅客进行身份登记。当乘警登记到17车厢时，在一个旅客的证件上发现了问题。据了解，这个叫喻国勋的人在湖南肇事后逃逸，东躲西藏了很长时间，这次回家是因为妻子要和他离婚，没想到在车上被揭穿了逃犯的身份。他还不知道，他开车撞到的人因抢救无效已经死亡。由于火车上的乘警都配备了警务通，可以共享网上逃犯的信息，所以马上识穿了他。
列车开出广东，已经是入夜时分。在熄灯前，乘警们要进行例行的巡检。在检查到6号卧铺车厢时，乘警们注意到了一个奇怪的旅客。乘警从这名乘客的包裹里搜出了500粒麻古丸。经查，他是吉林人，他解释说，他买这些是为了治病。正当乘警进行处理的时候，在其它车厢巡检的乘警通报说，他们又盯上了一个可疑人物，乘警从这个人的包裹里发现了大量的麻古丸、摇头丸、冰毒和K粉。
这个人叫常远，今年27岁，沈阳市大东区人，吸毒已经有五六年的历史了。这次他去广州买了两万八千块钱的毒品，准备带回去自己吸一部分，卖一部分，没想到还没到沈阳，就被抓捕。
这趟春运之旅将近一万公里，历时58小时，记者在下车的时候，感觉就是一个累。而这趟列车的乘警比记者更辛苦，更忙碌，但他们却没有说一句累。为了保障旅客的平安出行，即使是合家团聚的春节，他们也得在火车上过，旅客们回家，就是他们离家远行的日子，更确切地说，就是“暗战”开始的日子。