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互联网+“实景快勘”让事故处理更高效

来源:辽宁法制报 | 作者:记者 栾岚 通讯员 孙久忠 | 发布时间:2017-04-24
辽阳市公安局交通警察支队打造全省事故处理样板
 
  2016年初,辽阳市公安局交通警察支队将全市各大队事故处理警力集中起来,组成支队直属事故处理大队,在全省率先启用“实景快勘”事故处理系统,便民快捷、定责准确。通过这个系统,外勤、事故民警可以对道路交通事故快速定责、定损,从而达到快速撤除事故现场,快速恢复交通,减少因处置事故而引发的车辆排队拥堵现象。“实景快勘”平台是交警支队联合省内一科技公司共同创新研发的交通事故快速勘察系统。如果道路上发生交通事故,附近的执勤交警可以迅速赶到现场,通过警用ipad客户端上的交通绘图APP软件,将事故信息通过网络直接传到事故处理中心服务器。
  此外,在“实景快勘”平台中事故照片直接通过网络存储到有多层防火墙的事故处理中心服务器内,该服务器还具有自动生成简易和一般交通事故案卷编号功能,对于规范执法行为和案件管理,探寻事故规律特点也发挥着重要作用。与此同时,组建了侦逃大队,将分散警力组合成重拳,重点打击逃逸案件。



副支队长孙正德(左二)与民警们研究事故案情
 
  尝到“甜头”开始推广
 
  2016年5月21日16时58分,辽阳市交警支队指挥中心报警台接到群众报案,202国道“1358公里+560米”处发生一起有人员伤亡交通事故,肇事者驾车逃逸。人命关天,副支队长孙正德坐镇指挥中心督导办案,立即召集报警台、事故大队、侦逃大队等3个部门相关人员组成侦破小组对案情进行分析研判,并制定出侦破方案,兵分四路开始行动。一组勘查现场,疏导交通,避免国道晚高峰期间发生拥堵;二组调取沿途监控,寻找可疑线索;三组开展现场走访,并沿肇事车辆逃逸方向进一步摸排线索;四组对目击证人和报警人进行询问,同时确认死者身份,联系死者家属。 
  经过2个多小时的细致排查,侦破小组最终锁定车牌号为“辽K246××”的大型半挂牵引车为嫌疑车辆。通过对车辆运行轨迹分析发现,该车已向沈阳方向行驶,办案民警立即赶赴沈阳,在事故发生5个小时后,将正在准备卸货的肇事嫌疑人抓获。 
  经查,事发当日,嫌疑人崔某驾驶“辽K246××”大型半挂牵引车由南向北行至事故地点时,因避让对面来车,与同方向行驶的两轮轻便摩托车发生碰撞,摩托车驾驶员曹某被肇事车辆碾轧致死。目前,该案肇事嫌疑人崔某已被拘留,此案正在进一步审理中。 
  此案件正是利用了该系统,使肇事逃逸者5小时归案。
  这么快查出肇事者,被害人所在的村庄沸腾了,家属和村民自发组织锣鼓队,赶到辽阳交警支队送上锦旗。而这一幕,只是侦逃大队侦破案件后,无数被害人及家属表达感激之情的一个缩影。
 
  互联网+新型模式
 
  “交通事故发生后,个别驾驶人抱着侥幸或者出于害怕赔付的心理,企图一逃了之。但对受害者一方而言,则背上了沉重的财产和人身损失包袱,一旦处理不好,存在不稳定的社会隐患。”侦逃大队大队长吴春明告诉记者。
  据吴春明介绍,自去年1月侦逃大队组建以来,对交通肇事逃逸案件侦破工作高度重视、科学研判、缜密侦查、重拳出击,积极采取各种有效的措施和手段,侦逃大队始终把受害者切身利益放在首位,无论是车损、伤人还是亡人逃逸事故,始终坚持同一个办案标准和侦查手段。绝不因财产损失、轻微伤事故就对案件不重视、不作为,坚持案件不侦破绝不放弃,坚决做到每案有回音,每案有交待。在侦逃大队侦破的案件中,有一名肇事者逃逸了近两个月,但办案民警依然不畏艰难、不言放弃,最终将其抓获。  
  在疑难案件侦破后,侦逃大队对案件进行剖析,注意信息资源整合分享,逐渐形成串并案侦查的工作思路,不断提高完善技战法,不断提升逃逸案件的侦破率,使受害者的切身权益得到合法保护。在提升公安交警公信力的同时,也全面提升了市民对公安机关的满意度。吴春明介绍说,侦逃大队成立至今,从未出现一起因交通肇事逃逸引发的投诉、上访案(事)件。
  “辽阳市事故处理工作在全省信息化建设的考核中,多年来一直是名列前茅。”据辽阳交警支队副支队长孙正德介绍,事故处理和追逃是交警工作的重点,也关系着事故当事人的切身利益。在以往,事故处理是困扰各大队的难题,双方当事人需要到事故所属地交警大队接受处理,往返保险公司与交警大队之间,无形中增加了市民的不便。此外,在追查逃逸案件中,各大队各负其责,但因警力有限,在追逃工作全面快速展开方面存在一定的局限。针对种种不利因素,辽阳交警部门集思广益,创新思维,寻找打破瓶颈的突破口,升级工作模式。 
  “去年1月份,我们将白塔区、文圣区、太子河区、宏伟区的事故处理警力集中起来,成立了事故大队和侦逃大队。”孙正德介绍说,事故大队注重专业化建设,拥有全市的事故处理专家,并在全省率先启用“实景快勘”事故处理系统,处理现场快捷,责任认定标准统一,定责准确,保证每一起事故处理的公平正义,涉事故责任认定的信访案件明显下降。同时成立事故处理服务中心,将简易事故搬到服务大厅处理,实行“阳光作业”、一站式处理、一次性办结,更好更快地方便了当事人,并为保险公司和交通事故法庭入驻打下良好基础。他告诉记者:“这种模式未来必然会成为全国简易事故处理的发展方向。”交通事故发生后,特别是重大伤亡事故中,肇事者一逃了之,对受害者造成了巨大的伤害和损失。
  孙正德介绍说,侦逃大队组建后,通过几个月的工作,体现出很好的效果。首先,侦逃大队整合了原来分散的警力资源,将“巴掌”变成了“拳头”,集中优势力量打攻坚战、啃硬骨头,提高了侦查打击的力度。逃逸案件的高破案率,使受害者的自身权益得到合法保护,从而全面提升了市民的满意度,侦逃大队成立至今未出现过一起因交通肇事逃逸引发的投诉。 
  孙正德表示,在辽阳市公安局相关警种的配合下,侦逃大队即将实现各类技术侦查手段的整合使用,此举将大大提高办案效率,为实现科学研判、精准定位、准确打击、快速定案提供强大的技术支撑。
 
  看“图”说话方便结案
 
  “实景快勘”系统能实现快速处置现场、迅速恢复交通,双方当事人在服务窗口直观事故现场图片,彻底实现“阳光”定责。去年1月,辽阳交警支队成立事故处理大队,采用互联网+模式加快事故处理节奏,统一服务窗口减少市民跑腿,种种举措给市民带来了实实在在的便利。 
  走进辽阳交警支队新成立的事故处理服务中心,双方当事人以往吵吵闹闹的场景不见了,事故民警在柜台里操作电脑,一台对外的显示屏同时显示出事故相关材料。双方当事人可以同时直观看图,就事论事,责任认定清楚明了,双方签字认可后,到一旁的保险公司柜台留下银行卡号,就可以各自离去了。该修车的修车,该工作的工作,理赔款打到银行卡上后,整个事故处理便完结。 
  在现场,事故大队大队长刘彤介绍说,之前当简易交通事故发生后,双方当事人需要到事发地所属大队接受处理,再去保险公司,办完相关手续需要再到交警大队、保险公司,来回跑好几趟。自去年1月份成立事故大队后,把之前各大队分散的事故处理集中到事故处理服务中心来办,事故当事人相约直接到服务中心来,不用再费心打听事发地到底归属哪个大队,而且利用“实景快勘”事故处理终端实现当场定责、当场定损,一站式办结,大大节省了当事人的时间和精力。 
  “采用互联网+模式处理事故,在方便当事人的同时,也避免了人为干扰,更加公开透明。”刘彤介绍说,在事故大队组建以前,事故处理民警每天都需要做询问笔录,因为离事故大队的距离过远,导致很多笔录的制作是在民警办公室做的,这样存在很大的安全隐患。现在,因为做笔录的“三室”就在楼内,这方面的隐患消除了。同时,对于事故责任认定实行统一化管理,由专业民警进行案件审核,保证每一起案件都达到公安部要求的规范卷标准,在安全源头上再加了一道锁。 
  “我们大队每天有值班领导和具有事故处理中级执法资格的民警,24小时在岗在位,确保白天事故有序处理、夜间出事故现场及时到位。”刘彤说,事故民警在早晚高峰事故多发时段,主动巡逻出警,确保第一时间解除事故现场,保障高峰期道路通行顺畅。数据显示,事故大队自成立以来,共出警2500余次,其中伤人事故1400余起,事故大队民警平均每天出警17次。 “目前,事故处理服务中心已有一家大型保险公司入驻。”刘彤表示,未来随着更多的保险公司以及交通事故法庭入驻,将进一步规范执法程序,完善服务机制,更好更快地方便市民。

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